Energieeffiziente Intralogistiksysteme (mach und wiwi)

Sehr spannende Veranstaltung, in der man sehr viel zu technischer Logistik und zu Energiesparmaßnahmen in Lager- und Distributionszentren lernt. Dieses Mal war es eine Block-VL in einer kleinen Gruppe (7-8 Leute), was sehr persönlich war.
Man lernt auch vieles zu Elektromotoren und ich kann dieses Fach einfach nur wärmestens empfehlen.
Habe es übrigens mit Flughafenlogistik und Logistikcontrolling kombiniert (APL-ING-Modul).

Semester der Prüfung: WS18-19

Der Kommentator würde diese Veranstaltung empfehlen.

Super spannende Vorlesung, wenn man sich für Intralogistik interessiert. Der Anfang ist sehr technisch (Elektromotoren - da muss man die Physik-basics wieder auffrischen:
Leistung, Drehmoment & Winkelgeschwindigkeit, etc), Vorlesung 5-7 sind dann wieder ein "Management - zoom out" für Wings wo ich wieder mehr verstanden habe.
Logistiklagerbesuch bei SEW war auch spannend und hat den ganzen Inhalt nochmal veranschaulicht.

Die Blockveranstaltung im kleinen Kreis (10 Leute) war angenehm, man konnte viele Fragen stellen. Die beiden Dozenten sind super sympathisch und nehmen sich gerne Zeit, Sachen im Detail zu erklären. Für die mündliche Klausur erwarten sie "ein interessantes Fachgespräch", man darf sich sein Einstiegsthema aussuchen und dann wird 20min gelabert.

Leider haben bei mir die Physik-basics nicht gesessen, deshalb wurde es eine schlechte Note. Aber wenn man Elektromotoren etc. schnallt, soll eine gute Note machbar sein. Von einem Kollegen, der gut abgeschnitten hat: "bei Furmans wäre das 1-2 Notenstufen schlechter gewesen".
Also guter IFL-Kurs

Semester der Prüfung: WS25-26

Der Kommentator würde diese Veranstaltung empfehlen.

Das ganze ist eine Blockvorlesung, zwei Wochen jeden Tag drei Stunden Vorlesung, dann das Wochenende zur Vorbereitung und Montags dann Prüfung. Damit ist die Vorlesung eine sehr Zeiteffiziente Möglichkeit für die Anzahl an ECTS.
Gehalten wurde die Vorlesung von zwei Dozenten aus der Industrie die früher mal am Institut waren, dadurch ist das ganze auch sehr praxisorientiert, u.a. wird die Vorlesung durch eine Exkursion zu SEW Eurodrive in die Produktion & Lager ergänzt.
Inhaltlich ist der Stoff schon Ingenieurslastig, als WiWi aber durchaus zu schaffen. Ein Besuch von Elektrotechnik 2 und/oder Grundlagen der Technischen Logistik helfen auf jeden Fall weiter. Physik Basics zum Thema Drehmoment, Geschwindigkeit, Beschleunigung sowie grob zu wissen wie ein Motor funktioniert helfen ungemein.
Die Prüfung ist mündlich und wird von den Prüfern sehr entspannt gestaltet. Man darf sich ein Thema aussuchen, über das man am Anfang erzählt, danach kommen Fragen zu anderen Themen. Es wird eigentlich immer die Leistungsdiagramme zu Fahr/Hubbewegungen und die Kennlinie des Asynchronmotors abgefragt. Wenn man diese zeichnen kann, hat man safe bestanden.

Fazit:
Wenn man sich eh im Bereich Logistik vertieft und als WiWi ein Fünkchen technisches Grundgfühl hat ist das eine super effiziente Möglichkeit für (sehr) gute Noten

Semester der Prüfung: WS25-26

Der Kommentator würde diese Veranstaltung empfehlen.